La saison 2026 du WRC va (prématurément) toucher à sa fin ce week-end en Sardaigne. Mais avant l’ultime dance des voitures actuelles de la catégorie Rally1, Ford avait une annonce à faire aux fans de rallye ! Le constructeur américain va revenir en tant qu’équipe officielle dès la saison 2028 ! Un statut de constructeur officiel que Ford a quitté à l’issue de la saison 2012. C’est forcément une excellente nouvelle pour les amoureux de la discipline.
Ford va faire son grand retour comme constructeur officiel en WRC dès la saison 2028 !
Ford et le rallye c’est une histoire d’amour qui dure depuis 50 ans ! De la première génération d’Escort à la Puma actuelle, le constructeur américain s’est illustré sur les spéciales de rallye. S’il n’est pas le constructeur le plus titré en WRC, il est sûrement l’un des plus populaires. Forcément, son absence officielle depuis 2012 pèse sur la discipline et sur M-Sport, préparateur officiel des Ford de rallye depuis 1997. L’écurie anglaise assume seule depuis 15 ans l’engagement des modèles de la marque en Championnat du Monde des Rallyes. Une situation critique qui va bientôt se terminer. En effet, son allié historique va revenir dès la saison 2028 sous le nom de Ford Racing. Une excellente nouvelle dévoilée en grande pompe juste avant le départ du dernier rallye de la saison, en Italie (Sardaigne).
Néanmoins, il faudra patienter encore un peu. En effet, l’an prochain, l’écurie M-Sport sera toujours seule aux commandes des nouvelles Ford Fiesta Rally2 « kit ». Ce n’est qu’à partir de 2028 où le constructeur fera son grand retour comme équipe officielle. Tout d’abord avec une Fiesta Rally2 Kit puis avec un tout nouveau modèle dès la saison 2029. Cette annonce, qui tombe pile poil pour les 125 ans de la filiale Racing du constructeur, est de bon augure pour le futur de la discipline. Et oui, le futur du WRC reste opaque avec une nouvelle réglementation pour 2027 qui sème le trouble. Ainsi, les Rally1 actuelles vont disparaître au profit de nouvelles voitures proches de celles de la « deuxième division du rallye ». Pour attirer plus de constructeurs, la FIA et le nouveau promoteur proposent également un système de « Kits » afin d’améliorer les Rally2 pour qu’elles puissent rivaliser avec les nouvelles Rally1.
Jim Baumbick, président de Ford Europe, salue une décision historique en lien avec l’ADN de la marque : « C’est en rallye que le caractère de Ford est confronté à son épreuve la plus rude et là que des générations de passionnés viennent partager le frisson de voir une voiture réaliser l’impossible. Nous voulons que notre prochaine génération de véhicules européens porte ces gènes et ce même esprit affirmé : des voitures réactives, qui mettent en confiance et dont la conduite sur les routes du quotidien est gratifiante. »
It’s official – Ford is back. A new era begins 👀 pic.twitter.com/2c99kCmScl
— M-Sport (@MSportLtd) October 1, 2026
De son côté, Mark Rushbrook, directeur mondial de Ford Racing, rappelle la fierté que représente le rallye chez le constructeur : « Alors que nous célébrons les 125 ans de Ford Racing, nos 50 ans en WRC comptent parmi nos plus grandes fiertés car ils sont directement liés aux voitures sportives de notre histoire. Nous avons hâte de retrouver la compétition en rallye en 2028 et au-delà. »
Pour finir, le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, se réjouit de se retour et rappelle son amour pour la marque à l’ovale :
« L’annonce d’aujourd’hui marque un nouveau moment important pour le Championnat du monde des rallyes de la FIA. Avec un nouveau promoteur en place, trois constructeurs déjà engagés dans la nouvelle réglementation technique et Ford qui confirme aujourd’hui son retour en tant que constructeur officiel, le championnat bénéficie d’un véritable élan à l’aube de sa prochaine ère. […] J’ai eu le privilège de piloter pour Ford au cours de ma propre carrière. Les accueillir à nouveau est donc un moment particulièrement spécial pour moi. Le WRC continue de se développer, et cet engagement à long terme d’un constructeur aussi emblématique témoigne de la solidité du championnat… »
Pour rappel, Ford Racing devrait donc être engagé en WRC, en W2RC (Rallye-Raid), en Formule 1, en NASCAR et en WEC !
