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La séduisante nouvelle Renault Clio entre dans sa phase de commandes !

C’est parti pour la nouvelle Renault Clio, que vous pouvez commander, en France, depuis plusieurs jours.Une sixième génération aux atouts non négligeables. En effet, la motorisation full hybrid E-Tech de 160 chevaux est au programme des réjouissances, de même que des équipements populaires comme OpenR Link avec Google intégré. Avec un tarif d’attaque plutôt attractif, à savoir, à partir de 24 600 € ou 240 €/ mois !

Si tu ne veux pas la nouvelle Renault Clio, roule…à vélo !

Vous avez l’eau à la bouche ? Vous souhaitez en savoir davantage ? Alors voici des informations utiles, sur la petite citadine à paraître. Selon le communiqué officiel du losange, la nouvelle gamme de véhicules Renault s’inscrit dans une stratégie d’offre structurée, visant à couvrir plusieurs segments du marché. La marque propose deux modèles électriques E-Tech : la Renault 5, mesurant 3,92 mètres, et la Renault 4, avec une longueur de 4,14 mètres. Par ailleurs, deux modèles hybrides complets E-Tech complètent cette gamme : la nouvelle Clio (4,12 mètres) et le Captur (4,24 mètres).

D’autre part, un troisième modèle, la Twingo E-Tech électrique, prévu pour l’année suivante, sera positionné comme la gamme d’entrée de gamme sur le segment A, permettant une offre étendue à tous les niveaux de prix et de technologie.

Innovation et performance : un trio d’atouts techniques et esthétiques

Le redesign de la nouvelle Clio s’accompagne d’un style modernisé et audacieux, tout en proposant une gamme motorisée diversifiée. La version full hybrid E-Tech, en particulier, combine performance et économie. Elle affiche une augmentation de 15 chevaux, un couple supplémentaire de 22 Nm, et accélère désormais de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes, soit une amélioration d’une seconde.

En termes de consommation, cette motorisation se positionne parmi les meilleures de sa catégorie, avec des émissions de CO₂ limitées à 89 grammes par kilomètre et une consommation de 3,9 litres aux 100 km. Cela contribue à une réduction significative des coûts d’utilisation pour le propriétaire.

La Clio intègre également jusqu’à 29 dispositifs d’assistance à la conduite, complétés par une connectivité avancée, notamment un régulateur adaptatif et l’intégration de Google, disponible dès la finition Techno. La marque revendique ainsi un véhicule polyvalent, moderne, et tourné vers la technologie.

Design et capacité : un profil dynamique avec une modularité appréciable

Avec ses 4,12 mètres, la nouvelle Clio affiche une silhouette de berline dynamique, contrastant avec les modèles SUV tels que le Captur ou la Renault 4, qui proposent des positions de conduite plus surélevées.

Le volume de coffre atteint jusqu’à 391 litres, offrant une capacité pratique pour diverses utilisations. La gamme propose également un équipement riche, même dans ses versions d’entrée de gamme, pour répondre aux attentes d’un large public.

Offre commerciale : une gamme simplifiée et accessible

La gamme de la nouvelle Renault Clio se veut plus lisible, avec trois niveaux de finition, dont l’équipement de base est déjà très complet.

Version Evolution : conçue pour être accessible, cette finition se caractérise par une dotation technologique significative, comprenant notamment :

Un régulateur de vitesse adaptatif
Un système de surveillance de l’attention du conducteur
Un frein de parking automatique
Un écran central de 10,1 pouces avec fonctions de smartphone miroir

Finition Techno : orientée confort et connectivité, elle intègre :

Le système multimédia OpenR Link avec Google intégré (Maps, Assistant, Play)
La climatisation automatique
Des vitres arrière surteintées
Un rétroviseur intérieur électrochrome
Jantes alliage 16 pouces, caméra de recul, et autres fonctionnalités de sécurité et de confort

Version Esprit Alpine : haut de gamme, elle arbore une identité visuelle exclusive avec :

Des inserts en Alcantara et finitions spécifiques
Des jantes diamantées de 18 pouces avec vernis fumé
Un chargeur à induction et un siège passager réglable en hauteur
Des aides à la conduite avancées comme le régulateur adaptatif intelligent, l’assistance au stationnement, et la détection d’angle mort
D’autres variantes, destinées à une clientèle professionnelle, seront également disponibles, afin d’élargir l’offre selon les besoins spécifiques.

Pour finir, voici le tableau complet des différentes options, partagé par Renault, via un communiqué officiel.

Article publié le 22/10/2025 à 5h35

Journaliste indépendant, rédacteur web et ex-pilote automobile. Fondateur et Rédacteur en chef de Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige et Le Mag Jeux High Tech.

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