La Ferrari Amalfi a été dévoilée il y a quelques heures par le cheval cabré. Remplaçante de la Roma, cette dernière séduit immédiatement et sa teinte bleu lagon n’y est pas étrangère. Original, pour une voiture de cette marque, c’est-ce pas ? Voici la vidéo officielle de présentation de la belle, de même que sa fiche technique.
Ferrari Amalfi : beauté Azura !
La Ferrari Amalfi en quelques chiffres
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Type V8 biturbo – carter humide
Cylindrée totale 3855 cc
Alésage et course 86,5 x 82 mm
Puissance maximale 640 cv à 7 500 tr/min*
Couple maximal 760 Nm à 3 000–5 750 tr/min
Régime maximal 7600 tr/min
Taux de compression 9,4:1
Puissance spécifique 166 cv/l
POIDS ET DIMENSIONS
Longueur 4660 mm
Largeur 1974 mm
Hauteur 1301 mm
Empattement 2670 mm
Chenille avant 1652 mm
Voie arrière 1679 mm
Poids à sec* 1470 kg
Rapport poids-puissance à sec 2,29 kg/cv
Répartition du poids 50 % à l’avant / 50 % à l’arrière
Capacité du réservoir de carburant 80 litres
Taille du coffre 273 litres
PNEUS ET ROUES
Avant 245/35 R20 J8.0
Arrière 285/35 R20 J10.0
FREINS
Avant 390 x 223 x 34 mm
Arrière 360 x 233 x 32 mm
TRANSMISSION ET BOÎTE DE VITESSES
F1 DCT à double embrayage à 8 rapports
COMMANDES ÉLECTRONIQUES
EPS, VDC, ABS avec EBD, F1-TCS, E-Diff3, SSC 6.1, FDE 2.0, SCM-E Frs, ABS Evo dans toutes les positions Manettino
PERFORMANCE
Vitesse maximale 320 km/h
0-100 km/h 3,3 s
0-200 km/h 9,0 s
100-0 km/h 30,8 m
200-0 km/h 119,5 m
CONSOMMATION DE CARBURANT
En cours d’homologation
ÉMISSIONS DECO2
En cours d’homologation
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— Ferrari (@Ferrari) June 5, 2025
Article publié le 03/07/2025 à 5h33
