Porsche Cayenne E-Hybrid : 462 ch et l’héritage 918 Spyder

Porsche annonce l’ouverture des commandes, pour son nouveau SUV, le Cayenne E-Hybrid. La marque allemande en profite pour confirmer les différents chiffres d’autonomie mais aussi de performance, tout en dévoilant le tarif public de son nouveau véhicule.

44 km d’autonomie en mode 100% électrique

462 chevaux, voici ce dont dispose le nouveau Porsche Cayenne E-Hybrid, qui embarque par ailleurs le système de boost électrique hérité de la 918 Spyder. Sont aussi au programme, la transmission intégrale hang-on et la boîte de vitesses Tiptronic S à passages de rapport rapides. Le moteur thermique de 340 chevaux est soutenu par un bloc électrique développant 136 chevaux. Et côté performances, cela nous donne le 0 à 100km/h en 5 secondes, pour une vitesse de pointe de 253 km/h. En mode 100% électrique, l’autonomie est annoncée à 44 km avec une vitesse de pointe maximale de 135 km/h. La charge se réalise rechargée en 7,8 heures sur une alimentation électrique 230 V/10 A ou 2,3 heures avec le  chargeur embarqué (en option) de 7,2 kW sur une alimentation de 230 V/32 A.

Parmi les nouvelles options, Porsche annonce, notamment, l’affichage tête haute, les sièges massant et les jantes 22 pouces en alliage léger. Le Porsche Cayenne E-Hybrid peut-être commandé dès à présent sachant que les premières livraisons auront lieu d’ici la fin du mois de mai 2018. En matière de tarification, l’entrée de gamme se fait au prix de 92 304€.

Journaliste indépendant, rédacteur web et ex-pilote automobile. Fondateur et Rédacteur en chef de Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige et Le Mag Jeux High Tech.

Leave A Comment

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.