La Rimac Concept One, supercar électrique

Rimac Concept One : une supercar électrique à Genève

A n’en pas douter, cette année, l’industrie du véhicule électrique aborde un nouveau virage, susceptible de modifier le paysage automobile à moyen terme. Tous les constructeurs semblent désormais prêts à négocier cette courbe, la technologie évoluant à grande vitesse, afin de séduire une clientèle de plus en plus sensibilisée à la problématique des carburants traditionnels, qui viennent à manquer.

Rimac Concept One : la meilleure Supercar au monde ?

Ce vent de fraîcheur qui souffle actuellement sur l’automobile sera parfaitement illustré, début mars, avec le salon de Genève édition 2016, au cours duquel de nombreuses firmes présenteront leurs concepts 100% électrique. Et depuis peu, ce sont des marques prestigieuses comme Aston Martin (la fameuse « Rapide ») qui s’intéressent au phénomène. Une aubaine pour cette industrie en développement, qui manque encore cruellement de cette image sportive, luxueuse et glamour.

La démocratisation du 100% électrique est donc en cours et l’arrivée de modèles plus sportifs comme ceux proposés par Tesla commence à se généraliser. Ainsi, la Rimac Concept One devrait créer l’événement, sur le salon de Genève. Une authentique Supercar au design s’inscrivant dans la lignée des meilleurs modèles du genre et, surtout, des performances absolument stupéfiantes -du moins sur le papier, voilà ce que nous propose Rimac Automobili, attendu au tournant lors du show annuel de Genève.

Plus concrètement, ce ne sont pas moins de 1088 ch qui sont annoncés, pour une vitesse de pointe affolante de 350km/h. Vous n’en avez pas assez ? La Rimac Concept One serait également en mesure d’engloutir le 0 à 100km/h en 2’6s, soit des performances plus élevées que celles d’une La Ferrari, à titre d’exemple. Niveau autonomie ? 500 km, soit d’avantage que la plupart des modèles électriques disponibles à l’heure actuelle sur le marché…

Assurément, le stand de Rimac devrait être, sur le salon de Genève 2016, l’un des plus fréquentés par le public et les journalistes. Rendez-vous d’ici quelques jours, pour des informations plus précises. En attendant, voici les quelques images officielles publiées sur le site officiel du constructeur.

Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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