Maserati en force à goodwood

Maserati prend d’assaut Goodwood 2026 : Des supercars de l’extrême et une nouvelle gamme dévoilées en public

Nous y sommes presque ! Le rendez-vous le plus chic, le plus exclusif et le plus dynamique de la planète automobile ouvre ses portes dès demain. En effet, du 9 au 12 juillet 2026, le mythique Goodwood Festival of Speed va faire vibrer la campagne du West Sussex, au sud de l’Angleterre. Pour cette édition, Maserati, la Maison au Trident a décidé de frapper un très grand coup en s’imposant comme l’un des acteurs majeurs du week-end.

L’enjeu est colossal pour la firme de Modène : en plus de souffler ses bougies pour un double centenaire historique, Maserati s’apprête à dévoiler pour la toute première fois en public le renouvellement complet de sa gamme.

Du virtuel au réel : Les nouvelles GranTurismo, GranCabrio et Grecale se découvrent

Après une présentation exclusivement numérique qui avait laissé les esthètes sur leur faim, les nouvelles GranTurismo, GranCabrio et le SUV Grecale s’offrent leur premier bain de foule international. L’occasion pour les passionnés de découvrir de près un design revisité, une qualité de matériaux poussée à l’extrême et une face avant plus horizontale et agressive.

Bien sûr, cette évolution stylistique globale n’est pas née par hasard. Laquelle découlant directement du travail mené par le Centro Stile Maserati sur ses monstres de piste. Une identité visuelle inaugurée sur la radicale MCXtrema, puis distillée sur la GT2 Stradale et la MCPURA, avant de s’inviter aujourd’hui sur les modèles de Grand Tourisme de la marque.

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Chasse au chrono sur la colline : Les supercars Maserati au rendez-vous

Mais que les choses soient claires, Maserati ne vient pas dans le domaine de Goodwood House pour se cantonner à de la figuration statique dans le Supercar Paddock. Effectivement, la marque italienne compte bien faire parler la poudre sur la mythique course de côte (Goodwood Hillclimb). Ce tracé de près de deux kilomètres, caractérisé par un dénivelé de 100 mètres et ses redoutables murets de pierre, verra s’élancer trois des créations les plus exclusives de la marque :

  • La MCPURA Cielo

  • La GT2 Stradale

  • La MCXtrema : Cette dernière s’alignera dès le vendredi 10 juillet sur le très sélect et spectaculaire Timed Shootout, l’épreuve chronométrée officielle où les pilotes repoussent les limites pour claquer le meilleur temps du week-end.

1926 – 2026 : Un double centenaire sous haute tension émotionnelle

Cette démonstration de force à Goodwood s’inscrit dans un contexte chargé d’histoire pour le constructeur italien. Maserati célèbre en effet en cette année 2026 le centenaire de son emblématique logo au Trident. Ainsi que celui de sa toute première victoire en compétition. Un succès décroché en 1926 à la Targa Florio par Alfieri Maserati lui-même, au volant de la légendaire Tipo 26.

Notre avis sur Le Mag Auto Prestige : Observer Maserati lier son passé glorieux de 1926 à ses monstres technologiques de 2026 sur les terres de Lord March est un spectacle dont on ne se lassera jamais. Entièrement développés et produits en Italie (entre Modène et Cassino), ces nouveaux modèles prouvent que le savoir-faire artisanal italien, unique en son genre. Dans ce cadre-là, découvrir les modèles de la marque au trident sur une montée aussi mythique que celle de Goodwood ne peut qu’enthousiasmer les foules.

Article publié le 08/07/2026 à 6h25


Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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