C’est le rendez-vous incontournable qui s’apprête à secouer la planète hypercar en fin d’année. Dès le 1er décembre 2026, le Musée national de l’Automobile – Collection Schlumpf de Mulhouse accueillera une exposition hors normes baptisée : « Bugatti – The Pearl Collection by Fritz Burkard ».
Pour la première fois, le richissime homme d’affaires suisse Fritz Burkard accepte de sortir de ses garages secrets d’Europe une dizaine de joyaux modernes de la marque de Molsheim. Un événement d’autant plus exceptionnel que certains des monstres sacrés exposés n’ont encore jamais été montrés au grand public.
Une collection guidée par l’émotion et l’art brut
Installé à Zoug, Fritz Burkard s’est imposé comme l’un des collectionneurs les plus respectés et influents de la scène automobile mondiale. Sa philosophie ? L’anti-restauration à l’excès. Pour lui, une automobile de prestige est une œuvre d’art qui doit conserver ses cicatrices, son histoire et surtout, continuer de rouler sur circuit comme sur route ouverte.
Cette approche militante a d’ailleurs fait entrer la Pearl Collection dans l’histoire des Concours d’Élégance. A noter que c’est l’un de ses joyaux, une Bugatti Type 59 de 1934 conservée strictement dans son jus d’origine, qui a décroché le prestigieux titre de « Best of Show » à Pebble Beach. Une première historique pour une voiture non restaurée et pour un propriétaire européen.
« La Voiture Noire », Centodieci, Bolide : Un plateau de pure folie
Si la Collection Schlumpf est déjà mondialement connue pour ses Bugatti classiques, cet hivernage sous le signe de la Pearl Collection va propulser le musée de Mulhouse dans l’ère de l’hyper-exclusivité contemporaine. En outre, les visiteurs pourront admirer une concentration de puissance et de design unique au monde :
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Les pièces uniques et ultra-limitées : La mythique Bugatti « La Voiture Noire » (estimée à plusieurs dizaines de millions d’euros), la rarissime Chiron Profilée, ainsi que la Centodieci (produite à seulement 10 exemplaires).
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Les monstres de piste et de vitesse : La radicale Bugatti Bolide réservée aux circuits, la Chiron Super Sport 300+ et la pistarde Chiron Pur Sport.
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Les chefs-d’œuvre de carrosserie : La Divo, le roadster Mistral, les Veyron Sport et Vitesse, sans oublier l’icône des années 90, l’EB110.
En guise de fil conducteur et d’hommage aux racines du génie d’Ettore Bugatti, ce parterre d’hypercars à l’ADN de plus de 1 000 chevaux encadrera le tout premier véhicule conçu par le maître : le Type 1, affectueusement surnommé le « tricycle ».
L’analyse du Mag Auto Prestige : Réunir dans un même lieu la Voiture Noire, la Profilée, la Centodieci et le Bolide relève du miracle logistique et financier. Fritz Burkard offre ici un cadeau inestimable aux passionnés d’art automobile. Ce pèlerinage hivernal à Mulhouse s’annonce d’ores et déjà comme le point d’orgue de la saison culturelle automobile 2026. Réservez vos week-ends dès le mois de décembre.
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Pour conclure, voici une vidéo capturée par nos soins lors d’un récent reportage sur le site du Musée de l’Automobile de Mulhouse, il y a quelques semaines :
@julien.barthet.le F1 historique au Musée de l’automobile avec cette musique géniale par #hanszimmer #f1 #formula1 #motorsport ♬ son original – Julien Barthet Le Mag du Web
Article publié le 09/07/2026 à 6h21
