Dans le cadre de sa toute première grande messe parisienne, le constructeur chinois Chery n’entend pas faire de la figuration. Installée dans le Hall 4 de Paris Expo du 12 au 18 octobre 2026, la marque déploie l’artillerie lourde : le lancement officiel des commandes du SUV compact Tiggo 4 HEV, la première européenne de la petite citadine survoltée Chery Q, ainsi que l’exposition de ses grands frères Tiggo 7 et Tiggo 8.
Tiggo 4 CSH : L’offensive hybride sous la barre des 24 000 euros
C’est l’attraction centrale du stand. En effet, le Tiggo 4 s’offre sa première française et ouvre officiellement ses bons de commande à partir du 12 octobre. Affiché dès 23 990 €, ce SUV urbain du segment B de 4,32 mètres de long entend venir jouer les trouble-fêtes chez les généralistes établis.
Visuellement, le modèle décalque la signature stylistique des plus grands Tiggo 7 et 8 : épaules marquées, montant C fuyant et grand bandeau lumineux arrière reliant les feux. De plus, l‘habitacle surprend par sa modernité, flanqué d’une double dalle numérique en enfilade de 12,3 pouces chacune, d’un coffre généreux de 430 litres et d’un empattement de 2,61 mètres facilitant la vie aux places arrière.
Sous le capot, Chery étrenne sa technologie CSH (Chery Super Hybrid) de cinquième génération :
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Groupe motopropulseur : Moteur thermique 1.5T GDI DHE (143 ch) couplé à un bloc électrique puissant de 150 kW.
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Performances cumulées : 224 ch (165 kW) et 295 Nm de couple.
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Gestion énergétique : Transmise via une boîte dédiée DHT1 avec batterie de 1,83 kWh.
L’équipement se veut ultra-complet dès l’entrée de gamme Comfort (climatisation bi-zone, accès mains libres, optiques Full-LED, Apple CarPlay/Android Auto sans fil, jantes 18 pouces et 20 aides à la conduite). Aussi, pour 2 000 € supplémentaires, la finition supérieure ajoute la sellerie cuir synthétique, la caméra 360°, le volant chauffant, les sièges électriques chauffants et un chargeur à induction 50 W.
Chery Q : La citadine électrique qui vise 400 km d’autonomie
Deuxième révélation majeure du stand : la Chery Q, une citadine 100 % électrique présentée en première européenne. Avec son gabarit taillé pour la jungle urbaine (4,19 mètres de long pour 1,81 m de large), elle mise sur une excellente optimisation de l’espace.
Concrètement, son empattement de 2,70 mètres permet d’offrir une habitabilité remarquable, complétée par 38 rangements intérieurs, un coffre arrière de 375 litres et un frunk avant de 70 litres. Elle embarque même la fonctionnalité V2L pour recharger des appareils externes directement sur la prise du véhicule.
D’un point de vue mécanique, le bloc électrique produit 121 ch. La batterie de 41 kWh autorise jusqu’à 400 km d’autonomie (norme NEDC) et tolère une retransmission de charge rapide capable de passer de 30 % à 80 % en moins de 17 minutes. Si son arrivée en France reste à confirmer définitivement, son style tout en rondeurs a déjà de quoi séduire.
Un déploiement réseau massif sur le territoire français
Lancée officiellement dans l’Hexagone le 1er septembre 2026, la marque mise sur un discours pragmatique axé sur le budget familial. Pour rassurer les acheteurs, le réseau se développe à vitesse grand V : 56 points de vente sont déjà ouverts, avec un objectif clair de 90 sites d’ici la fin de l’année 2026.
Toutes les productions Chery s’accompagnent d’un ensemble de garanties solide :
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Garantie véhicule : 7 ans ou 150 000 km.
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Garantie chaîne de traction électrique/batterie : 8 ans ou 160 000 km (avec maintien de 75 % de la capacité minimum).
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Assistance & Logistique : Assistance 24/7 en partenariat avec Allianz et centre logistique de pièces détachées directement implanté sur le sol français.
Lionel French Keogh, Directeur Opérationnel du Groupe Chery en France :
« Nous sommes impatients d’accueillir le public français sur notre stand du Mondial afin qu’il découvre la qualité de nos produits et la pertinence de notre offre sur la gamme TIGGO : la sécurité, le confort et le meilleur de la technologie au prix le plus juste. »
« Accessibles, sûres et fiables, les SUV Tiggo répondent à un besoin clair : permettre aux familles françaises de passer à l’électrification sans compromis sur leur budget, ni sur leur sérénité. Plus compacte et plus abordable, le TIGGO 4 ne déroge pas à ce positionnement » Hanbang Yu, Directeur Général du Groupe Chery en France
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Article publié le 09/10/2026 à 5h55
