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Formule E : Programme TV, horaires et ambitions des Français pour l’E-Prix de Tokyo

Le Championnat du monde ABB FIA de Formule E poursuit sa tournée asiatique pour aborder les 14e et 15e manches de sa Saison 12. Pour la troisième année consécutive, la discipline électrique pose ses valises dans la capitale japonaise pour un double-header historique disputé en nocturne autour du centre d’exposition Tokyo Big Sight.

Tracé urbain ultra-technique de 2,575 km avec de grosses zones de freinage, ce circuit exigeant verra s’affronter deux stratégies différentes. Avec la course du samedi inclura le Pit Boost (recharge de 30 secondes), tandis que celle du dimanche repassera sur un format classique.

📺 Programme TV et Horaires (Heure Française – CET)

Les deux courses se dérouleront de nuit au Japon (20h heure locale), soit au milieu de la journée en France.

🗓️ Samedi 25 Juillet (Manche 14 – Format Pit Boost)

  • Essais Libres 1 & 2 : Matinée / Nuit

  • Qualifications : 08h20

  • DEBUT DU DIRECT / COURSE 1 : 13h00 (Diffusion sur Eurosport & La Chaîne L’Équipe)

🗓️ Dimanche 26 Juillet (Manche 15 – Format Classique)

  • Qualifications : 08h20

  • DEBUT DU DIRECT / COURSE 2 : 13h00 (Diffusion sur Eurosport & La Chaîne L’Équipe)

🇫🇷 Les enjeux pour les équipes françaises

⚡ DS Automobiles / PENSKE AUTOSPORT

Aux commandes des DS E-TENSE FE25, la marque premium du groupe Stellantis aborde Tokyo avec de grandes ambitions. L’écurie compte sur l’expérience de Maximilian Günther, vainqueur à Tokyo lors de la Saison 10, et sur la pointe de vitesse de Taylor Barnard, auteur d’un podium sur ce même tracé en 2025.

🔴 Citroën Racing Formula E Team

Fort d’un podium décroché avec brio lors de la manche précédente à Shanghai, Citroën Racing entend confirmer sa excellente dynamique. Mais au-delà de la compétition sportive, ce week-end japonais sera empreint d’une intense émotion pour le constructeur.

L’équipe court en hommage à son Team Principal, Cyril Blais, récemment disparu.

Beth Paretta (MSG Managing Director) :

« Ce week-end à Tokyo sera particulièrement chargé en émotions. La meilleure façon d’honorer la mémoire de Cyril est de rester unis, de nous soutenir les uns les autres et de continuer à courir avec l’engagement et la passion qu’il a su transmettre. »

Article publié le 24/07/2026 à 6h21

Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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