alpine A110

Impreza, Peugeot 405 T16, Alpine, Megane RS, les véhicules historiques de la Gendarmerie sur le Tour !

C’est officiel, les véhicules de collection de la Gendarmerie Nationale seront présents sur la Grande Boucle 2025. En effet, à l’occasion des étapes de  Saint-Malo – Mûr de Bretagne, le 11 juillet prochain et celle de Paris sur les Champs-Elysées, le 27 juillet, le public aura le bonheur d’admirer les véhicules d’intervention les plus mythiques des forces de l’ordre en question.

Le Tour de France met en avant la Gendarmerie Nationale

Ainsi, comme l’annonce le Fonds de dotation pour le musée de la Gendarmerie nationale (FDMGN), seront à admirer sur le Tour de France, cette année;

L’Alpine A110 1600S « Berlinette« , très récemment restaurée par l’atelier « Méca Rétro Sport 76 » d’Aurélien Letheux, co-animateur de l’émission « Wheeler Dealer » sur RMC Découverte.

Cette rare VRI (Véhicule Rapide d’Intervention) a marqué les autoroutes françaises de 1970 à 1979. Équipées d’un feu à éclats et de radios, elles étaient très remarquées sur les autoroutes. La version gendarmerie est reconnaissable à son tableau de bord avec la présence d’un chronotachygraphe et par l’absence d’un compte tours. À l’intérieur, les gendarmes étaient équipés de casques. 14 exemplaires uniquement.

La Peugeot 405 T16 : l’une des 10 exemplaires seulement utilisés par la Gendarmerie de 1995 à 2005

La Subaru Impreza WRX : premier véhicule d’intervention de marque étrangère de la Gendarmerie (2006-2014)

La Renault Mégane RS 3 : la plus performante des VRI modernes. 65 exemplaires et en 2024, encore une vingtaine d’exemplaires circulent sur les autoroutes de France

« Ces véhicules sont bien plus que des machines, ce sont des témoins vivants de l’histoire de notre Institution« , souligne le FDMGN. « Leur présence sur le Tour de France illustre parfaitement notre mission de valorisation et de rayonnement du patrimoine de la Gendarmerie nationale. »

Rendez-vous, donc, sur les deux étapes en question, pour voir ou revoir ces modèles historiques.

Article publié le 08/07/2025 à 6h23

Journaliste indépendant, rédacteur web et ex-pilote automobile. Fondateur et Rédacteur en chef de Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige et Le Mag Jeux High Tech.

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