L’ Infiniti QX50 se dévoile juste avant le salon de Détroit

Alors que le salon de l’ automobile de Détroit va ouvrir ses portes, d’ici quelques jours à peine, Infiniti dévoile les premiers visuels de son prochain SUV. L’ Infiniti QX50 sera en effet présenté de manière plus officielle lors de l’événement américain. Pour l’heure, la marque de prestige du groupe Renault-Nissan se contente de nous mettre l’eau à la bouche en dévoilant ces images assez prometteuses, pour peu que l’on adhère au « style » Infiniti.

Infiniti QX50 : identité conservée

Si la marque du QX30 est, assez logiquement, présente sur l’ Infiniti QX50, ce dernier n’en oublie pas pour autant son identité propre. Des courbes assez futuristes, comme toujours chez le constructeur japonais, dans un style typique de la firme. Clairement, la clientèle habituelle d’ Infiniti ne sera pas dépaysée. Toutefois, ce QX50 s’illustre de par sa partie arrière, avec un toit plongeant sur des optiques de phares imposants mais aux lignes fines, subtiles. Nous sommes bien sur du Premium, comme le rappelle l’imposant logo Infiniti positionné sur le coffre.

Pour l’heure seules des images extérieurs ont été diffusées, la firme nippone souhaitant lever le voile sur l’habitacle du QX50 pendant le salon de Détroit. D’ailleurs, les dernières technologies Infiniti devraient être présentes, notamment côté ordinateur de bord. Précisons aussi que ces visuels ,publiés il y a quelques heures, ne préfigurent pas à 100% du résultat final, notamment au niveau des roues. La version définitive sera, en effet, moins extravagante. Rendez-vous d’ici quelques jours, donc, pour les premières images officielles et définitives.

Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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