Hyundai Motor France vient d’officialiser la Nouvelle Génération du TUCSON. Plus grand, plus technologique et doté d’une signature stylistique inédite, le SUV star de la marque coréenne hausse nettement son niveau de jeu tout en préparant une version encore plus dynamique pour le Mondial de l’Automobile.
Best-seller incontesté en Europe sur le segment des SUV compacts grand public avec plus de deux millions d’exemplaires écoulés depuis 2004, le Hyundai TUCSON fait peau neuve. Produit en République tchèque pour le marché européen, ce nouveau modèle s’émancipe de ses lignes précédentes en adoptant la philosophie stylistique baptisée « Art of Steel ».
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Un style extérieur sculpté et des dimensions en hausse
Le TUCSON Nouvelle Génération gagne en prestance sur la route. Il s’allonge de 35 mm (4 560 mm), s’élargit de 35 mm (1 900 mm) et gagne 20 mm en hauteur (1 670 mm). Le porte-à-faux avant a été allongé de 20 mm pour répondre aux normes strictes de protection des piétons, tandis que l’angle d’ouverture des portes grimpe à 83 degrés pour faciliter l’accès à bord.
Côté éclairage, la face avant inaugure la signature H-Edge, associant un éclairage central indirect et des projecteurs aux extrémités. À l’arrière, les feux à effet tridimensionnel adoptent une forme prismatique sculpturale. Certaines déclinaisons reçoivent un éclairage à micro pixels (MPL) intégrant 25 600 pixels LED individuels capables d’exécuter des animations lumineuses.
Nouveau Hyundai TUCSON : Les chiffres clés
Longueur total : 4 560 mm (+35 mm)
Largeur total : 1 900 mm (+35 mm)
Volume de coffre : 695 litres (Norme VDA)
Ecran d'infodivertissement: 12,9 pouces ou 17 pouces
Motorisations disponible : Hybride 245 ch & Hybride Rechargeable 292 ch
Capacité de remorquage : Jusqu'à 1 910 kg
Largeur total : 1 900 mm (+35 mm)
Volume de coffre : 695 litres (Norme VDA)
Ecran d'infodivertissement: 12,9 pouces ou 17 pouces
Motorisations disponible : Hybride 245 ch & Hybride Rechargeable 292 ch
Capacité de remorquage : Jusqu'à 1 910 kg
Un habitacle pensé comme un « espace aménagé »
À l’intérieur, la planche de bord à deux niveaux associe des rembourrages très doux au toucher et une ergonomie simplifiée. Le sélecteur de vitesse Shift-by-Wire migre sur la colonne de direction afin de libérer la console centrale, laquelle accueille désormais un double chargeur sans fil de 15 W.
Le SUV coréen fait le plein d’équipements de confort :
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Volume de coffre record : Il affiche 695 litres, la valeur la plus élevée de la catégorie.
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Sièges Ergo-Motion & Relaxation : Système pneumatique à sept compartiments avec fonction massage pour le conducteur et dossiers inclinables sur pression d’un bouton.
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Pare-brise chauffant à revêtement métallique : Dégivre l’ensemble de la surface en 15 minutes l’hiver et réduit la température intérieure de 2 °C en été en réfléchissant 60 % des rayons du soleil.
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Climatisation Multi-Air 3 zones : Diffusion indirecte de l’air pour éliminer les flux d’air directs incommodants.
Intelligence artificielle Pleos Connect et mode « Stay » inédit
Sur le plan technologique, le TUCSON inaugure le système d’infodivertissement Pleos Connect basé sur Android Automotive OS (AAOS), disponible avec des écrans centraux de 12,9 ou 17 pouces, complétés par une instrumentation numérique de 9,9 pouces. Le système intègre l’assistant vocal Gleo AI, capable de comprendre le langage naturel en analysant les données du Web en temps réel.
En matière de motorisations, l’offre s’articule autour de deux propositions électrifiées associées à une boîte automatique à 6 rapports (TA6) :
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Version Hybride (HEV) : Moteur 1.6 T-GDI de 245 ch (380 Nm). Elle introduit une première sur le segment : le Mode Stay, qui permet de conserver la climatisation, la musique et la recharge d’appareils moteur thermique coupé pour un silence digne d’un véhicule électrique lors des arrêts.
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Version Hybride Rechargeable (PHEV) : Puissance cumulée de 292 ch (380 Nm) avec une batterie de 17,1 kWh offrant jusqu’à 81 km d’autonomie 100 % électrique. Son chargeur embarqué AC de 7,2 kW facilite la revente d’énergie sur borne publique ou Wallbox.
Rendez-vous le 12 octobre à Paris
En plus de ses technologies de sécurité de pointe (caméras de surveillance d’habitacle ICMU, affichage sous le véhicule Ground View Monitor, aide à la manœuvre avec remorque TRA), Hyundai garde une cartouche en réserve. La marque annonce qu’une autre version au style encore plus dynamique sera révélée en première mondiale à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris le 12 octobre prochain.
From city streets to untamed terrain,
the all-new TUCSON is built for those who carve their own path.
Strong presence. Bold design. Evolved capability.Discover more : https://t.co/YqHytvKuHy
#Hyundai #TUCSON #TheBoldest https://t.co/fFdghT7cX8
— Hyundai Worldwide (@Hyundai_Global) October 2, 2026
Article publié le 07/10/2026 à 5h32
