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Quelle est la meilleure « Voiture de sport de luxe » 2025 ? Maserati couronnée !

La marque Italienne du Groupe Stellantis, Maserati, vient de célébrer deux belles victoires. En effet, les GranTurismo Trofeo et GranTurismo Folgore ont été récompensées par le 2025 Editor’s Choice de Car and Driver. La première s’impose dans la catégorie « Voiture de sport de luxe » tandis que la seconde enlève la distinction dans la catégorie « Voiture de sport de luxe électrique ». Une belle double-récompense dont a bien besoin la marque au Trident.

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Maserati : une marque 100% italienne

Concrètement, il faut savoir que 500 modèles issus de 45 segments différents ont été passés en revue. Et avant la délibération, ces véhicules ont tous fait l’objet d’un examen approfondi, incluant une phase de conduite sur route puis , sur piste. Pour mémoire, la Maserati GranTurismo est fabriquée à 100% en Italie, sur le site de Modène.

Voici les mots de Maserati concernant les deux modèles, issus du communiqué officiel.

Son architecture avancée accepte facilement les groupes motopropulseurs à combustion interne (ICE) et entièrement électriques (BEV) sans pratiquement modifier la conception de base du véhicule, ce qui est unique dans l’espace BEV. Les clients ont ainsi le luxe de choisir la variante GranTurismo ICE Trofeo équipée du puissant moteur Nettuno V6 biturbo de 3,0 litres, qui utilise une technologie de combustion à préchambre dérivée de la Formule 1.

La GranTurismo Folgore adopte quant à elle un groupe motopropulseur 100 % électrique basé sur une batterie, alimentée par trois moteurs à aimants permanents de 300 kW envoyant 760 chevaux aux quatre roues. Son architecture 800 volts a été développée à partir de solutions innovantes dérivées de la Formule E, et son agencement de batterie « t-bone » distinctif permet d’abaisser le centre de gravité tout en conservant le même design et la même position de conduite que ses variantes à moteur à combustion interne.

« Nous sommes honorés de recevoir ces prix prestigieux de la part d’une autorité automobile aussi respectée que Car and Driver », a déclaré Andrea Soriani, directeur général de Maserati North America.

Article publié le 31/01/2025 à 6h05

Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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