Bayerische Motoren Werke est une marque de voitures allemandes très connue. Avec plusieurs millions de fans à travers le monde, quels sont les top ventes de BMW ?
Existant depuis près d’un siècle, le fabricant incarne l’excellence automobile allemande, combinant luxe et sportivités. Parmi ses modèles, certains sont désormais des icônes. Voici les dix BMW les plus vendues, avec leur contexte de lancement et leur succès commercial.
10. BMW i3 (2013–2022) : 250 000 exemplaires vendus
BMW sort la i3 en 2013, et cela marque un tournant majeur dans la stratégie de la marque. Ce premier véhicule électrique sert en effet à affirmer l’engagement de la firme vers une mobilité durable et innovante.
Bien que les ventes soient limitées à 250 000 exemplaires, l’i3 marque profondément l’histoire récente de BMW par sa capacité à attirer une nouvelle clientèle sensible à l’écologie et à l’innovation technologique. Petite anecdote sur ce modèle, c’est la voiture avec le plus de PV aux États-Unis, dont la majorité pour excès de vitesse.
9. BMW X3 F25 (2010–2017) : 1 000 000 exemplaires vendus
Avec le X3 F25 lancé en 2010, BMW cherchait à capitaliser sur la demande croissante pour les SUV compacts premium, un marché largement dominé par Audi et Mercedes à l’époque. Plus spacieux, mieux équipé et doté d’un design affirmé, le X3 F25 devient une des meilleures ventes de BMW. La clientèle familiale aisée, séduite par sa polyvalence et son standing élevé, appréciait la voiture.
Durant ses sept années de carrière, il franchit facilement le cap du million d’unités vendues dans le monde. En 2025, le X3 F25 reste très recherché sur le marché de l’occasion pour son équilibre général, même s’il ne dispose pas encore du potentiel pour devenir une véritable voiture de collection, sauf pour quelques éditions limitées ou très équipées.
8. BMW Série 1 F20 (2011–2019) : 1 000 000 exemplaires vendus
Bien que la série 1 reste un peu snobée par certains puristes (ce ne serait pas une vraie BMW), la F20 se hisse rapidement dans le classement des meilleures ventes de BMW. Introduite en 2011, la Série 1 F20 représente la volonté à démocratiser l’accès à la marque via une compacte premium unique sur son segment. Le constructeur souhaite alors séduire une clientèle urbaine jeune avec une offre sportive à propulsion arrière. Cela reste une rareté dans cette catégorie dominée par la traction. La Série 1 F20 séduit immédiatement par son dynamisme routier, son style moderne et son positionnement distinctif face à la concurrence, principalement Audi A3 et Mercedes Classe A.
La motorisation diesel 118d remporte d’ailleurs un vif succès en Europe, offrant faible consommation et bonne performance. Avec 1 million d’exemplaires écoulés, elle devient rapidement une référence parmi les compactes premium. En 2025, le modèle conserve une forte demande en occasion, notamment pour les versions sportives (M135i/M140i) prisées des jeunes passionnés.
7. BMW X5 E70 (2006–2013) : 1 100 000 exemplaires vendus
Dans les années 2000, les SUV connaissent une demande croissante sur le marché. BMW lance alors en 2006 le X5 E70 pour asseoir définitivement sa présence dans le segment premium. Par rapport à la première génération, l’E70 se distingue par un style plus massif, un intérieur luxueux et, surtout, une troisième rangée de sièges en option. Cela avait ainsi permis d’élargir sa cible vers les familles aisées. Dès son arrivée, le modèle reçoit un accueil enthousiaste aux États-Unis, son marché principal, grâce à son habitabilité généreuse, ses équipements modernes et ses performances routières typiques de BMW.
La version diesel xDrive30d domine clairement les ventes européennes, offrant économie et confort. Avec 1,1 million d’exemplaires vendus, le X5 E70 devient l’une des meilleures ventes de BMW.
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— BMW (@BMW) April 25, 2025
6. BMW Série 5 E60 (2003–2010) : plus de 1 million d’exemplaires vendus
À partir d’ici, le reste du classement des meilleures ventes de BMW va être dominé par les Séries 5 et Séries 3, les plus gros succès du constructeur.
La Série 5 E60 sort en 2003. Il s’agit d’un modèle radicalement différent visuellement sous l’impulsion du designer Chris Bangle. Avec cette génération, la marque allemande veut séduire une clientèle plus jeune, attirée par la technologie et un style audacieux. Son design avant-gardiste, souvent controversé à son lancement, finit par trouver un large public. Parmi les innovations introduites avec l’E60, on peut par exemple évoquer l’iDrive, un système multimédia sophistiqué pour l’époque.
Les meilleures ventes de ce modèle sont surtout portées par la version diesel 530d, très appréciée en Europe pour son agrément et son économie d’usage. Au total, elle dépasse les 1,3 million d’unités vendues jusqu’en 2010. En 2025, la Série 5 E60 commence à susciter l’intérêt des collectionneurs, notamment pour ses versions sportives M5, désormais prisées en tant que youngtimers performants. Une version V10 (le fameux bloc S85) de la M5 E60 existe d’ailleurs, et c’est une rareté.
5. BMW Série 5 F10 (2010–2017) : 2 000 000 exemplaires vendus
Après l’E60, la F10 marque en 2010 un tournant technologique pour BMW dans le segment des berlines d’affaires. Il s’agit de la nouvelle Série 5 qui fait face à la concurrence féroce d’Audi et Mercedes. Le constructeur décide donc de jouer la carte du luxe technologique, intégrant des aides à la conduite sophistiquées, une boîte automatique à huit rapports et un design épuré inspiré de la grande Série 7. Très vite, elle s’impose comme un modèle de référence auprès des cadres supérieurs, des flottes d’entreprise et des particuliers aisés.
La version 520d, efficace et économique, constitue le cœur des ventes. Avec deux millions d’exemplaires écoulés en sept ans, la F10 devient l’une des meilleures ventes de BMW dans le segment supérieur.
4. BMW Série 3 E30 (1982–1994) : 2 339 000 exemplaires vendus
La Série 3 est le cœur même de BMW. Et on commence avec une icône : la E30, qu’on aime particulièrement. Introduite en 1982, la Série 3 E30 marquait le renforcement de la position du constructeur dans le marché des petites berlines premium et affirmer son identité sportive. C’était la rivale de la Mercedes-Benz 190. Réputée pour son dynamisme, sa robustesse et son agrément de conduite exceptionnel, l’E30 bénéficie d’une aura immédiate. L’arrivée de la légendaire BMW M3 en 1986 va accentuer l’importance de l’E30 dans l’histoire du constructeur.
En douze années de carrière, elle totalise plus de 2,3 millions d’unités vendues. Véritable référence du marché européen, elle devient un symbole culturel des années 80. Aujourd’hui, en 2025, l’E30 est devenue une voiture de collection très recherchée. Sa cote ne cesse de grimper, surtout pour les versions M3, coupé et cabriolet, prisées par les amateurs de voitures anciennes sportives.
3. BMW Série 3 E36 (1990–2000) : 2 745 000 exemplaires vendus
La Série 3 E36 arrive sur le marché en 1990 avec la lourde tâche de succéder à l’emblématique E30. BMW souhaitait à l’époque moderniser radicalement son modèle phare tout en séduisant une clientèle jeune et dynamique. Plus grande et plus confortable, l’E36 introduit un style plus aérodynamique et une ergonomie améliorée. Très appréciée par la presse automobile pour ses performances et son comportement sportif, elle rencontre également un franc succès auprès des amateurs de conduite sportive accessible.
Ses nombreuses variantes (berline, coupé, cabriolet, Touring et Compact) assurent au constructeur de toucher un large public. Avec près de 2,75 millions d’exemplaires écoulés durant sa décennie de production, l’E36 se place à la troisième place des meilleures ventes de BMW. En 2025, l’E36 est clairement entrée dans la catégorie youngtimer. Elle devient particulièrement recherchée par les jeunes passionnés et les adeptes de tuning pour son potentiel de personnalisation et sa mécanique fiable.
2. BMW Série 3 E90 (2005–2013) : 3 102 000 exemplaires vendus
BMW va sortir la Série 3 E90 en 2005, succédant directement à l’immensément populaire E46. Le constructeur voulait alors conserver son avance technologique tout en renforçant le confort à bord et la qualité perçue. Le modèle introduit plusieurs nouveautés, dont le système iDrive amélioré et des motorisations EfficientDynamics pour réduire la consommation. L’accueil est triomphal pour la marque.
Parmi ses variantes, la 320d EfficientDynamics Edition connaît un succès majeur en Europe, grâce à ses faibles émissions de CO₂. Au total, l’E90 dépasse les 3,1 millions d’exemplaires vendus. Aujourd’hui, en 2025, ce modèle demeure apprécié pour son excellent compromis entre sportivité, confort et économie.
1. BMW Série 3 E46 (1998–2006) : 3 266 885 exemplaires vendus
Comme mentionné plus tôt, la Série 3 est le cœur de la marque allemande. Lancée en 1998, la Série 3 E46 avait pour objectif clair de prolonger le succès phénoménal de l’E36 tout en offrant plus de confort et de technologie. Un design équilibré, dynamique, mais élégant, avec ses moteurs performants, ce modèle se vend rapidement en grandes quantités. En huit ans, les ventes de BMW atteignent plus de 3,2 millions d’exemplaires écoulés mondialement.
Déclinées en plusieurs variantes (berline, coupé, break, cabriolet), l’E46 attire plusieurs profils. En 2025, l’E46 reste très prisée, non seulement par les amateurs de BMW, mais aussi par les collectionneurs de youngtimers, surtout dans ses versions sportives et spéciales, notamment la mythique M3 E46. Pour les fans de jeux, BMW a exposé en 2024 la fameuse M3 GTR (E46) de Razer dans NFS : Most Wanted.
Et vous, quelle est la BMW qui vous fait vibrer ?
Article publié le 20/05/2025 à 5h55
