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Range Rover Evoque : 2ème génération en point de mire

Avec près de 600 000 ventes réalisées depuis son lancement, le SUV Range Rover Evoque est, assurément, un succès commercial. Le constructeur lui-même ne s’attendait, d’ailleurs, probablement pas à un tel engouement. Au point que la gamme s’est étendue récemment avec le Range Rover Velar. Cela tombe bien car ce dernier aurait servi d’inspiration à la seconde génération de l’ Evoque…

Range Rover Evoque : ce qui pourrait changer

Après une première version diablement efficace, Range Rover devrait propulser sur le marché son Evoque de seconde génération à partir de 2019. Pas de réelle urgence pour l’heure, le modèle actuel demeurant populaire auprès des clients. Selon le média Britannique Auto Express, le Range Rover Evoque version 2 resterait très proche de son prédécesseur visuellement parlant mais le SUV emprunterait la face avant de son petit frère, le Velar. De plus, en empattement supérieur d’environ 20mm serait au programme, l’idée étant d’offrir un peu plus de place aux passagers arrière.

Plus généralement, cette 2ème génération serait d’avantage tournée vers le high-tech avec un véhicule plus connecté. De nouvelles motorisations issues des dernières technologies seraient par ailleurs prévues mais il se murmure déjà qu’aucune solution hybride/électrique n’aurait été pensée par les ingénieurs concernant ce modèle. Des informations à prendre au conditionnel à quelques jours de l’ouverture du salon de Francfort qui, espérons-le, nous permettra d’en apprendre d’avantage…

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Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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