Porsche met un terme définitif au diesel et se concentre sur le « full » électrique

C’est un nouveau choc, pour l’industrie de l’automobile…Alors que de nombreux pays (et surtout, leurs capitales) s’orientent vers un avenir « sans voitures dites polluantes » à moyen terme, c’est au tour des constructeurs de prendre des décisions radicales. Vous attendiez le Porsche Cayenne version Diesel avec impatience ? Peine perdue, ce dernier ne sortira jamais, ni plus aucun véhicule motorisé en diesel…

Le Porsche Cayenne Diesel est annulé !

La nouvelle, aussi soudaine soit-elle, est maintenant officielle. Porsche et le diesel, c’est fini ! Il y a quelques heures, Oliver Blume précisait ses propos dans les colonnes de nos confrères du Bild :

« Nous n’avons jamais développé et produit des moteurs diesel nous-mêmes  mais l’image de Porsche a quand même souffert. La crise du diesel nous a créé beaucoup d’ennuis. Je considère que les moteurs diesel modernes restent attractifs et respectueux de l’environnement. Ils auront encore à l’avenir une grande importance pour l’industrie automobile ».

Concrètement, la motorisation Diesel qui avait été annoncée pour le Porsche Cayenne ne sera finalement pas commercialisée, c’est officiel également. En revanche, le constructeur allemand va se concentrer sur le développement de motorisations 100% électriques mais aussi, sur l’hybride rechargeable et plug-in. Concernant les moteurs essence, pas d’interruption annoncée (pour l’instant), par contre.

Pour en revenir à ce coup d’arrêt du Diesel, outre la raison évidente liée à l’escalade des prix dans le domaine, le « Diesel Gate » ayant touché une autre marque du groupe, Volkswagen, a évidemment fait son oeuvre. Un accélérateur plus qu’un réel déclencheur, en somme…

Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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