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Avant le Super Bowl, Cadillac livre des images de sa F1, en piste !

La semaine dernière, la nouvelle écurie Cadillac et son moteur Ferrari ont débuté leurs essais, via le Shakedown de Barcelone, en Catalogne. Des débuts logiquement difficiles, puisque les pilotes officiels, Valtteri Bottas et Sergio Perez, ont régulièrement été arrêtés par des problèmes techniques.

Cadillac F1, des problèmes de jeunesse

Rien d’anormal, pour une structure qui a tout à apprendre de la F1. En attendant la présentation monstrueuse, prévue pour le week-end prochain, sur l’événement du Super Bowl, le constructeur américain dévoile un média mettant en valeur les pilotes mais aussi, la monoplace, en action sur la piste catalane.

Ils ont dit, après le Shakedown de Barcelone et en attendant les essais hivernaux de Bahreïn :

Valtteri Bottas :

« C’est super, mais c’est la phase de résolution de problèmes de l’équipe. C’est la première fois que nous faisons courir la voiture correctement, donc cela a été très précieux, une semaine très importante, mais aussi un jalon. Nous avons encore beaucoup de problèmes à résoudre, et un peu de montagne à gravir, mais nous y arrivons pas à pas. À chaque partie, nous devenons de mieux en mieux et de plus en plus ensemble en équipe. À chaque partie, nous résolvons les problèmes et nous avançons, donc c’est une bonne chose. »

Sergio Perez :

« On a beaucoup de courses, beaucoup d’informations. Je trouve encore quelques problèmes, ce qui est super – aujourd’hui c’était tout ça. Je pense que nous progressons à peu près à chaque partie. On commence évidemment à explorer la voiture, le réglage, les directions qu’on veut prendre, donc je pense que ça démarre bien. »

Graeme Lowdon, directeur d’équipe chez Cadillac F1 : 

« Je suis vraiment content de la tournure des choses. Nous avons progressivement réglé tous les petits soucis habituels que l’on trouve avec une voiture neuve. Mais il faut aussi se rappeler que ce n’est que le quatrième jour de cette équipe qui fait courir une voiture de Formule 1. Chaque jour, nous devenons plus rationalisés, les procédures fonctionnent bien, les gens collaborent extrêmement bien – ce dont nous sommes très heureux. Il reste encore beaucoup de travail à faire, mais c’est pareil pour toutes les équipes dans la voie des stands. Je pense que nous irons à Bahreïn avec un sentiment vraiment positif. »

Article publié le 03/02/2026 à 6h08

Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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