Peugeot 308 R

La nouvelle Peugeot 308 GTi se découvre

Ils sont nombreux à l’attendre, la prochaine bombinette sochalienne, la nouvelle Peugeot 308 GTi. Cette version restylée adoptera, comme prévu, une teinte bi-colore « coupe franche ». Depuis peu, de premières images circulent d’ailleurs sur la toile. L’occasion de découvrir quelques petites nouveautés, en matière de design, mais rien de fondamentalement inédit. En même temps, c’est un peu le principe du restylage…

Peugeot 308 GTi : plus de chevaux pour la lionne ?

Sur cette nouvelle Peugeot 308 GTi, dans le registre des nouveautés, notons le changement de position du logo Peugeot, qui passe du capot à la calandre. De plus, le bouclier avant a été légèrement modifié. Mais c’est surtout côté motorisation que nous aimerions découvrir quelques chevaux en plus. Pour l’heure, nous savons que le 1,6l turbo est toujours au programme. Seule inconnue, est-ce que les 270ch d’origine seront réévalués au passage ?

Car pour affronter la concurrence, à la fois riche et performante, la marque tricolore va devoir faire très fort. Toutefois, il se pourrait que la déception soit de mise sur ce point. En effet, une source interne aurait révélé à nos confrères de Caradisiac que le bloc de la 308 GTi « new gen » développerait toujours 270ch. Toujours selon cette source, le park assist et le régulateur adaptatif feraient leur apparition. Pour ce qui concerne son tarif, le prix de 38 700 euros est évoqué. A confirmer.

Image d’illustration : 308 R Hybrid

Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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