F1 ANTONELLI CHAMPION DU MONDE

F1 : Antonelli dans l’histoire à 20 ans, le premier Italien sacré champion du monde depuis 73 ans

Devant une foule record de 155 352 spectateurs (405 363 sur l’ensemble du week-end), le Grand Prix du Mexique F1 2026 a livré un scénario d’une intensité rare sur l’Autódromo Hermanos Rodríguez. Si Max Verstappen a décroché sa 3ᵉ victoire de la saison et la 74ᵉ de sa carrière, la grande histoire du jour s’est écrite au 3ᵉ rang : en montant sur le podium, Kimi Antonelli devient le plus jeune Champion du Monde de l’histoire de la Formule 1 à l’âge de 20 ans et 68 jours.

Antonelli en larmes : « Un moment qui vivra pour toujours »

Soixante-treize ans après le dernier sacre d’un Italien en Formule 1 –Alberto Ascari, le jeune prodige de Mercedes a gardé son sang-froid au terme d’une course sous très haute pression :

« On l’a fait, on l’a fait ! », a réagi Antonelli, au bord des larmes à l’arrivée. « Je ne serais pas là sans Mercedes et sans ma famille, je suis tellement reconnaissant. C’est un moment qui vivra pour toujours. Ce week-end, je me sentais un peu plus tendu, mais je suis tellement heureux qu’on y soit arrivés. On va pouvoir profiter de la fin de saison. »

Les légendes de la discipline n’ont pas tari d’éloges à son égard sur le podium :

  • Max Verstappen : « C’est incroyable la saison qu’il a faite. Faire ça à cet âge, c’est vraiment impressionnant. Je suis très fier de lui. »

  • Lewis Hamilton : « Le plus jeune Champion du Monde de l’histoire, c’est tout simplement phénoménal. Je suis reconnaissant d’être en piste pour assister à ça. »

L’accrochage Hamilton-Leclerc offre la victoire à Verstappen

La course a basculé dès le long enchaînement vers le premier virage. Parti 5ᵉ, Max Verstappen a catapulté sa Red Bull en 3ᵉ position au T1 avant de profiter du contact entre Lewis Hamilton et Charles Leclerc au virage 4. Sanctionné d’une pénalité de 5 secondes pour la manœuvre, le Monégasque a laissé le champ libre au Néerlandais.

Après la première salve d’arrêts aux stands et une relance parfaitement gérée à la suite du gros crash de Valtteri Bottas (Cadillac) au 46ᵉ tour, Verstappen a résisté au retour furieux d’Hamilton jusqu’au drapeau à damier :

« Le premier départ a fait ma course. C’était très chaud à la fin pour garder Lewis derrière », a expliqué Verstappen.

De son côté, Lewis Hamilton (2ᵉ) a fait part de sa frustration concernant la sanction appliquée à son coéquipier Leclerc, estimant que la manœuvre du premier tour lui a coûté la victoire, bien qu’il se consolera avec le point du meilleur tour en course (1:19.268).

Course animée dans le peloton et affiche 2027 dévoilée

Derrière le trio de tête, Charles Leclerc prend la 4ᵉ place devant Lando Norris (5ᵉ), longtemps englué derrière George Russell puis le Monégasque. George Russell (6ᵉ) a lui aussi dû surmonter une pénalité de 10 secondes pour un contact avec Isack Hadjar au départ.

Pour son 300ᵉ Grand Prix en F1, le héros local Sergio Pérez a vécu une course difficile : pénalisé de 5 secondes pour vitesse excessive dans les stands, le Mexicain se classe 17ᵉ et dernier des pilotes à l’arrivée. Enfin, le remplaçant d’Esteban Ocon chez Haas, Ryō Hirakawa (32 ans), a franchi la ligne d’arrivée au 13ᵉ rang pour ses grands débuts en F1. Toutefois, il récupère la dixième place sur tapis vert, après les sanctions ayant sorti Piastri, Colapinto et Gasly des points.

Nouveau classement de la course à découvrir sur Le Mag Sport Auto :

F1, GP du Mexique : Le classement rectifié par la FIA après une pluie de pénalités, Alpine perd tout ! – Le Mag Sport Auto

En marge de la piste, l’organisation a également profité de la journée pour présenter l’affiche officielle du GP du Mexique 2027, inspirée de la culture Mariachi en faisant un parallèle visuel entre l’harmonie d’un orchestre et le travail d’équipe lors d’un arrêt aux stands.

Résumé des moments forts du GP du Mexique 2026

Événement Détails de la course
Vainqueur de la course Max Verstappen (Oracle Red Bull Racing)
Sacre Mondial Kimi Antonelli (Mercedes) – Plus jeune Champion du Monde F1 (20 ans et 68 jours)
Faits de course majeurs Accrochage Hamilton/Leclerc (T4), accident de Bottas (Safety Car au T46)
Affiche 2027 Dévoilement du poster inspiré des Mariachis et des pit-stops

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Article publié le 02/11/2026 à 6h08

Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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