ferrari gt C4 lusso

GTC4 Lusso : le break familial selon Ferrari

Que serait un salon de l’automobile sans un stand Ferrari ? La firme italienne est présente sur le salon de Genève 2016 avec un modèle en particulier à nous présenter, la GTC4 Lusso, reborn de la version née en 1971 ! En réalité, la Lusso débarque sur le marché en vue de remplacer la Ferrari FF, dont elle améliore subtilement les performances, comme nous allons le voir…

Ferrari GTC4 Lusso : le break le plus rapide au monde ?

Deux GTC4 Lusso sont du voyage à Genève, une blanche et une grise, Ferrari ayant décidé de laisser au placard les traditionnelles couleurs rouge et jaune, sans doute dans le but d’affirmer d’avantage le caractère « familial » de son nouveau modèle 4 places, sorte de break familial, de grand luxe, évidemment. Du côté des performances pures, le V12 atmosphérique de 6,3l s’enrichit de 30 ch pour atteindre, désormais, les 690ch (8000tr/min). Le 0 à 100 km/h est atteint en 3,4 secondes, tout de même, soit 3 dixièmes de mieux que la FF. En matière de vitesse de pointe, il se murmure que les 335 km/h seraient atteints…

Grande nouveauté de cette Ferrari GTC4 Lusso, l’arrivée de quatre roues directrices (système 4RM-S, emprunté à la F12 TDF) , qui restent, bien évidemment, motrices par ailleurs. A l’intérieur, un écran tactile de 10,2 pouces fait son apparition ainsi qu’un volant dont la taille a été réduite par rapport à la FF. Visuellement, à l’extérieur, on note l’apparition de deux phares supplémentaires à l’arrière, soit 4 au total. Un aileron assez discret fait par ailleurs ses débuts sur cette Lusso.

La date de sortie est prévue pour l’été prochain, à un prix avoisinant les 280 000 euros. Place aux images de cette nouvelle Ferrari GTC4 Lusso.

Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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