Peugeot 308 R

La Peugeot 308 GTi surpassée par une lionne survitaminée, la 308 R ?

A chaque fois qu’un nouveau PDG prend les commandes d’un constructeur, foule de nouveaux projets apparaissent dans la foulée. C’est d’ailleurs ce que l’on attend, généralement, d’un nouveau Président, dans l’optique de dynamiser ou d’offrir une nouvelel direction à une marque. Mais dans le cas présent, Jean-Philippe Imparato s’est contenté de ressortir du placard un projet très ambitieux qui semblait déjà dans l’oubli…Nous parlons de la Peugeot 308 R Hyrbide, qui pourrait bien entrer en développement/production un de ces jours. La chose serait à l’étude…

308 R Hybride : La Peugeot 308 GTi surclassée

Evidemment, il ne faut pas s’emballer à l’égard de l’impressionnante Peugeot 308 R, une sportive hybride présentée au dernier salon de Genève (et celui de Shanghai, l’an passé) en tant que concept-car. Mais ces propos du nouveau Président de Peugeot, Jean-Philippe Imparato, auront le mérite de nous redonner espoir. Car, en effet, le nouvel homme fort du lion sochalien souhaiterait commercialiser dans les années à venir une petite sportive qui serait plus performante que l’actuelle 308 GTi. Et nous savons déjà que cette sportive ne sera pas une remplaçante à la RCZ :

« Je ne pense pas que nous allons développer une remplaçante de la RCZ. Mais pour chaque niveau de notre gamme, nous allons avoir quelque chose d’impressionnant d’un point de vue des performances ». Propos recueillis par nos confrères d’Autocar lors d’une interview de Jean-Philippe Imperato.

La Peugeot 308 R Hybride pourrait donc, bel et bien, reprendre du poil de la bête. Pour mémoire, cette dernière utiliserait le moteur de la 308 GTi à savoir, le 1.6 THP de 270 chevaux, associé à deux moteurs électriques en vue d’atteindre la barre des 500 chevaux. Côté performances pures, il lui faudrait 4 secondes seulement pour effectuer le 0 à 100 km/h. Des chiffres qui donnent le tournis.

Peugeot 308 R Hybrid : la mini-bombe sochalienne

 

Journaliste indépendant, rédacteur web et ex-pilote automobile. Fondateur et Rédacteur en chef de Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige et Le Mag Jeux High Tech.

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