salon de val d'isère

Vaillante et concept-cars au salon de l’électrique

A mois de juillet prochain, du 14 au 17, se tiendra le salon du véhicule électrique et hybride dans la station alpine de Val D’Isère, pour la seconde année consécutive. A cette occasion, de nombreux constructeurs seront sur place en vue de faire découvrir au public leurs technologies deux et quatre roues électrique ou hybride. De multiples animations seront également au programme, comme nous l’évoquions dans un précédent article. L’organisation du salon vient toutefois de mettre à jour son programme, en voici donc les éléments essentiels.

Salon de l’électrique : Michel Vaillant saute le pas !

Michel Vaillant, après une apparition au Grand-Prix de Pau 2016, sera représenté cette année à Val d’Isère, sur le salon de l’électrique, grâce à une exposition baptisée la Renaissance, lui étant entièrement dédiée. Bien sûr, c’est le tome 5 des nouvelles aventures de Vaillant qui sera mis en avant, épisode dans lequel la voiture du pilote passe à la technologie électrique. Des concept-cars seront par ailleurs mis en valeur sur ce salon, à commencer par le novateur Peugeot Fractal, véhicule ultra-connecté et bourrés de multiples technologies.

Salon de Val d’Isère : la liste des véhicules dévoilée

D’autre part, les organisateurs informent les futurs visiteurs que des navettes seront mises en place du coeur de Val d’Isère jusqu’aux portes du salon, en partenariat avec la RATP qui disposera, pour l’occasion, de bus 100% électriques. Toujours dans un souci de protection de l’environnement, une opération spéciale sera également mise en place pendant toute la durée du salon, en collaboration avec les Pépinières Puthod et les eaux minérales Evian. En effet, pour toute bouteille d’eau Evian (soit, 1 euro) achetée sur le salon, un arbre sera replanté dans l’environnement de la station.

Pour notre part, nous vous donnons rendez-vous le 14 juillet à l’occasion de la journée presse du salon de l’électrique et de l’hybride de Val d’Isère, à laquelle nous assisterons, bien sûr.

Journaliste indépendant, rédacteur web et ex-pilote automobile. Fondateur et Rédacteur en chef de Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige et Le Mag Jeux High Tech.

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