Audi R8 Spyder V10 Plus : la cavalerie s’étoffe

L’Audi R8 Spyder V10 Plus vient d’être dévoilée dans le détail par le constructeur allemand. Ainsi, la marque Premium va offrir une gros bonus de puissance à la version « plus » de son cabriolet, tout en conservant le V10 originel. Quelques équipements additionnels et, surtout, une nouvelle teinte seront par ailleurs au programme de cette mise à jour.

Audi R8 Spyder V10 Plus : plus de 600ch…

C’est une grosse mise à jour que s’apprête à vivre l’ Audi R8 Spyder V10 avec cette version « plus ». En effet, le bloc original revue et corrigé va développer 70 chevaux supplémentaires soit 610 ch. au total ! Et si sa nouvelle teinte vert « pomme » ne vous dissuade pas de l’achat, au même titre que ses 207 000 euros (tarif connu en Allemagne), vous serez alors en mesure d’avaler le 0 à 100km/h en 3,3 secondes, c’est à dire 0,3s de mieux que le précédent modèle. Côté vitesse de pointe, les 328 km/h sont annoncé la la firme Premium.

Sont également au programme, boite automatique et transmission intégrale ainsi qu’un système de freinage carbone-céramique et des jantes forgées inédites. De plus, à l’intérieur, un système multimédia contenant un écran 12,3 pouces viendra enrichir l’équipement de la belle allemande. Reste à patienter jusqu’à l’officialisation de sa commercialisation en France et, surtout, du prix qui sera pratiqué dans l’hexagone…

Photo: Stilvoll Media

Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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