Ford GT 40

Ford GT, la production prolongée de deux ans

Vous aviez pleuré toutes les larmes de votre corps après être passé à côté de la pré-sélection ouvrant la porte aux commandes, en bonne et due forme, de la nouvelle Ford GT ? Pas de panique, Ford  Performance vient de diffuser un communiqué de presse officiel de nature à vous rassurer…En effet, le constructeur américain, devant la forte demande, a décidé de prolonger le cycle de production de sa GT pour deux années supplémentaires. En marge de cette annonce, Ford invite les clients n’ayant pas pu se procurer la prestigieuse sportive à renouveler leurs demandes.

Ford GT 40 : voiture d’exception, oui mais…

Evidemment, en dépit de son statut de véhicule d’exception, la Ford GT dispose d’une aura attirant de nombreux acheteurs et nous savons à quel point les ventes de supercars peuvent contribuer au financement de l’écurie officielle engagée en course automobile. En conséquence, l’arrivée d’argent frais ne serait pas superflu…C’est dans cette optique que Ford Performance annonce que les clients actuellement placés sur liste d’attente recevront leurs véhicules dès l’année prochaine alors que ceux qui n’avaient pas été retenus précédemment peuvent reformuler leur demande en vue d’être livrés en 2018 :

“Bien que nous ne pouvons pas produire assez de Ford GT pour satisfaire toutes les demandes d’achat reçues, nous allons ajouter deux années de production pour satisfaire davantage de clients”, explique Dave Pericak, directeur de Ford Performance. “Nous voulons que la Ford GT demeure exclusive, mais en même temps, cette voiture et ses clients sont essentiels pour notre marque”.

“La Ford GT a la course dans le sang”, estime Raj Nair, vice-président exécutif de Ford, en charge du développement produits. “La voiture de route et sa version de course vont vivre côte à côte pour les quatre prochaines années et nous donneront l’occasion de tester de nouvelles technologies innovantes sur la piste comme en dehors”

La Ford Mustang devant les Audi TT et Porsche 911 en France

 

Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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