En France, Kia a préféré supprimer sa berline du catalogue pendant quelques mois le temps que cette dernière se refasse une beauté. Le Stinger est désormais restylée et fait ainsi son come-back dans les concessions de la marque. Mais cette fois-ci, une seule finition sera proposée ! Si vous voulez acquérir la Stinger il vous faudra absolument craquer pour la version GT.
la Kia Stinger Phase 2 arrive en France !
En 2018, la Kia Stinger avait su nous séduire lors du Mondial de l’Auto à Paris. Deux ans plus tard, la belle coréenne n’a pas vraiment su trouver son public. Ainsi, en France, seuls 300 exemplaires ont été vendus alors que dans le reste de l’Europe 10.000 unités ont été écoulées dans le même temps. Il y a quelques mois, Kia avait carrément supprimé la berline de son catalogue. Et ce, afin d’attendre que la version restylée arrive sur le marché.
C’est chose faite et voici la Kia Stinger de retour sur notre territoire. Mais l’offre s’est sacrément réduite ! Adieu les versions Essence et Diesel de 4 cylindres développant entre 200 et 255 cv ! Désormais, seul le V6 3,3 bi-turbo de 366 chevaux est proposé. Autrement dit, seule la version GT reste au catalogue. Afin de concurrencer les allemandes, Kia vend cette version GT toute équipée. Ainsi, aucune option n’est proposée en plus. Tout est déjà inclus « dans le pack de base ». Vous pouvez donc acquérir cette Kia Stinger GT 2020 pour 63.190€ TTC. Un bon prix comparé aux allemandes.
Malheureusement, la politique actuelle de malus, va plomber la Kia Stinger en France. En effet, celle-ci devrait être commercialisée avec un malus de 30.000€ ! A 93.000€ il est clair que la Stinger aura encore plus de mal à séduire ! Encore une belle preuve de la débilité de ce genre de mesurettes pseudo-écolo…
