Nous le savons, depuis un certain temps, Mitsubishi profite plus concrètement de l’alliance avec Renault et Nissan. Notre équipe l’avait d’ailleurs confirmé récemment, lors des essais Mitsubishi France de Biarritz, avec l’ASX, très proche du Captur. Et bien le constructeur nippon est prêt à répéter l’opération en se dotant prochainement d’une citadine dont le modèle original a fait grand bruit, lors de sa récente révélation publique.
Mitsubishi Colt : (elle aussi) « tout d’une grande » ?
En effet, la nouvelle Mitsubishi Colt reprendra très largement les lignes, les motorisations et même, l’intérieur de la nouvelle Renault Clio 5. La garantie d’un succès populaire ? Très certainement. D’autant que Mitsubishi y mettra son grain de sel en offrant des prestations additionnelles.
« La nouvelle COLT sera le deuxième modèle lancé cette année par Mitsubishi Motors après le nouvel ASX, et l’offensive produit se poursuivra l’année prochaine avec l’arrivée du nouvel Outlander PHEV », a déclaré Frank Krol, Président et CEO de Mitsubishi Motors Europe. « Je suis ravi de replacer Mitsubishi Motors au cœur du segment B européen et d’offrir à nos clients un nouveau modèle hautement compétitif, digne du nom COLT ».
Prévue pour une commercialisation à l’automne prochain, elle disposera de la gamme de moteurs suivante (extrait du communiqué officiel) :
• 1,0 l MPI*** : moteur essence 3 cylindres à injection multipoint avec boîte manuelle à 5 rapports. Puissance : 49 kW. CO2 : 119-122 g/km.
• 1,0 l MPI-T*** : moteur essence 3 cylindres turbocompressé à injection multipoint avec boîte manuelle à 6 rapports. Puissance : 67 kW. CO2 : 118-121 g/km.
• 1,6 l hybride (HEV)*** : moteur essence 1,6 litre combiné à deux moteurs électriques et une batterie 1,2 kWh, le tout couplé à une boîte automatique multimode. Puissance (combinée) : 105 kW. CO2 : 95-101 g/km.
Article publié le 25/04/2023 à 6h41
