Peugeot 208 GT

La Peugeot 208 GT boude la France

Une triste nouvelle pour les amateurs de petites sportives à la française puisque Peugeot vient d’annoncer la sortie d’une 208 GT, malheureusement dédiée exclusivement aux marchés sud-américains. Pour l’heure en effet, aucune commercialisation de prévue en France et en Europe par la marque sochalienne, une nouvelle difficile à avaler…

Peugeot 208 GT : Des performances excitantes

Pas de Peugeot 208 GT chez nous, donc, et ce n’est pas la lecture de sa fiche technique qui remontera le moral des habitués du constructeur tricolore, cette dernière affichant des performances pour le moins alléchantes. Munie d’un moteur 1.6 THP de 166 ch, la belle peut gagner quelques chevaux supplémentaires grâce à l’éthanol, qui lui permet alors d’atteindre la barre des 173ch. A l’aide de sa boite de vitesses manuelle à six rapports, cette 208 GT avale le 0 à 100km/h en 7,6 secondes pour décrocher une vitesse de pointe de 222km/h, pas mal du tout.

Visuellement, l’on note l’arrivée d’une nouvelle calandre en damier, d’une double sortie d’échappement et d’un nouveau diffuseur. A l’intérieur, la Peugeot 208 GT propose une sellerie cuir / tissu et des touches de rouge et de noir habilement mixées (voir la galerie d’images en fin d’article), accentuant le caractère très sportif de la petite lionne franc-comtoise. A noter enfin, une gamme de trois motorisations bien distinctes à savoir; un 3 cylindres 1.2 atmosphérique (90 ch), un 4 cylindres 1.6 (115 ch), et un 3 cylindres 1.2 Turbo.

Ford Fiesta ST200 : mangeuse de 208 GTi ?

Concernant la non-commercialisation de ce modèle en Europe, l’explication se trouve probablement du côté de son orientation exclusivement essence/éthanol…dommage ! Reste à se consoler avec les images officielles du constructeur, à admirer ci-dessous.

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Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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