C’est le constructeur Britannique qui l’annonce, lui même, le modèle Lotus Emira Turbo SE est le plus rapide à ce jour, dans cette gamme. En effet, elle avale le 0 à 100 km/h en 4,0 secondes pour une vitesse de pointe de 290 km/h, selon le fabricant. Les commandes sont d’ores et déjà ouvertes avec une présentation en Showroom qui débutera le mois prochain (avril 2025). Côté tarification, cela démarre à 111 190 euros.
La lotus Emira SE
Lotus Emira Turbo SE : performances en hausse
Concrètement, la belle Anglaise offre un moteur 4 cylindres turbocompressé à géométrie variable couplé à sa boîte de vitesses DCT de 8 rapports. Ensemble conçu en partenariat avec AMG. Ainsi, la puissance globale atteint les 400 ch soit, 40 chevaux de plus que le précédent modèle. Avec un couple porté à 480 Nm, du fait d’un gain de 50 Nm.
En matière d’équipement, le pack Lotus Drivers est proposé de série. Il intègre les suspensions sport, les disques de frein ventilés, de même que le launch control. En outre, l’Emira Turbo SE est munie de ses jantes forgées Satin Grey de 20 pouces en V, de série. Côté coloris, c’est la peinture Zinc Grey qui est de rigueur avec, aussi, une garniture de toit en Alcantara, des étriers de frein rouges, un nouveau badge ‘’Emira Turbo SE’’, un nouveau lettrage Lotus noir, ainsi qu’un badge Lotus noir et enfin, des sorties d’échappement noirs.
Emira Turbo SE, new levels of performance including an increase in power and torque pic.twitter.com/5yetwHEEFN
— Lotus Cars (@lotuscars) March 4, 2025
Par ailleurs, une Emira V6 rejoint la gamme. Laquelle jouissant d’un V6 de 3,5 litres de 400 ch avec boite manuelle à six rapports ou automatique (option). Elle offre également des disques de frein ventilés et percés en deux parties, des pneumatiques Goodyear Eagle F1 SuperSport, une suspension Touring et un différentiel à glissement limité (LSD), pour la version manuelle. En matière de prix, comptez au minimum 114 190 euros.
