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Subaru lance l’Uncharted : 338 ch, transmission intégrale et une offre de financement inédite sur 10 ans

Subaru accélère sa transition électrique avec l’arrivée sur le marché français de son tout nouveau modèle. A savoir, le Subaru Uncharted. Reposant sur la plateforme dédiée « e-Subaru Global Platform », ce SUV compact associe la transmission intégrale emblématique de la marque à des technologies de recharge de pointe et une garantie XXL.

Disponible dès à présent en concessions, l’Uncharted s’affiche à un tarif agressif débutant à 36 990 € (ou via un abonnement de 399 €/mois sans apport sur 10 ans).

Trois versions, jusqu’à 338 ch et 588 km d’autonomie

En outre, pour s’adapter à tous les usages, la gamme se décline en deux ou quatre roues motrices à travers trois finitions distinctes :

  • 2XStart (2WD) : Moteur de 165 ch alimenté par une batterie de 57,7 kWh, offrant une autonomie de 451 km WLTP.

  • 2XPerience (2WD) : Moteur de 221 ch couplé à une grosse batterie de 77 kWh, grimpant jusqu’à 588 km d’autonomie WLTP.

  • 4XPerience (4WD) : Version bimoteur à transmission intégrale développant 338 ch. Elle abat le 0 à 100 km/h en 5 secondes grâce à son mode « Power » et offre 490 km d’autonomie WLTP.

Côté recharge, l’Uncharted intègre de série un chargeur embarqué AC de 22 kW pour la recharge du quotidien. Sur borne rapide DC, son système de préconditionnement de batterie permet de passer de 10 à 80 % de charge en 28 minutes. Y compris en des conditions hivernales.

Style affirmé, finition ST-E et sécurité 5 étoiles

Visuellement, l’Uncharted se distingue par la signature lumineuse « six étoiles » à l’avant et un travail aérodynamique soigné. Le marché français profite en exclusivité d’un pack d’accessoires « ST-E », apportant une touche esthétique sportive qui rappelle le patrimoine de Subaru en rallye.

Pour sa part, l’intérieur adopte une planche de bord épurée avec un large écran d’info-divertissement de 14 pouces (compatible Apple CarPlay et Android Auto). De même que deux récharges à induction à l’avant et un volant à double méplat doté de palettes pour réguler le freinage régénératif sur 5 niveaux.

Sur le plan de la sécurité, le système SUBARU Safety Sense est livré de série dès le premier niveau de finition (aide au maintien dans la voie, régulateur adaptatif, surveillance des angles morts). A noter que le SUV a déjà décroché la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP.

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Une garantie inédite de 10 ans

Sachez enfin que pour rassurer les acheteurs sur la fiabilité de sa technologie électrique, le constructeur japonais assortit le nouvel Uncharted d’une garantie allant jusqu’à 10 ans ou 200 000 km.

📊 Récapitulatif des versions du Subaru Uncharted

Finition Transmission Puissance Batterie Autonomie WLTP
2XStart 2WD (Traction) 165 ch 57,7 kWh 451 km
2XPerience 2WD (Traction) 221 ch 77 kWh 588 km
4XPerience 4WD (Intégrale) 338 ch 77 kWh 490 km

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Article publié le 28/07/2026 à 6h14

Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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