Le Range Rover Evoque ciblé par le Jeep Compass

C’est à l’occasion du dernier salon International de Genève que le puissant groupe Fiat-Chrysler-Automobiles a présenté un nouveau SUV issu de sa marque Jeep, le Jeep Compass. Populaire aux USA, cette marque éprouve, fort logiquement, d’avantage de difficultés en Europe. Pourtant, le groupe FCA ne ménage pas ses efforts en matière de communication, à l’image de la présence de plusieurs véhicules dans la super-production DC Comics, Batman v Superman, l’an dernier…

Jeep Compass : accessible en entrée de gamme

Avec son nouveau Jeep Compass, FCA vise un modèle en particulier, le populaire Range Rover Evoque, l’une des stars du segment des SUV, dans cette catégorie. Ambitieux, certes, mais pas évident. Toutefois, avec un modèle, en entrée de gamme, facturé moins de 25 000 euros (24 990 euros), il faut bien avouer que le Compass s’attaquera au marché européen -en été prochain- avec au moins un solide argument. Reste que face à l’ Evoque, en matière de finitions, notamment, la lutte paraît mal engagée.

Cependant, Jeep offre à ses futurs clients un panel de motorisations et boites de vitesses assez large (8 combinaisons possibles). Transmission manuelle à six rapports ou automatique à 9 rapports sont au programme. 2 moteurs essence (140 et 170ch) et 3 moteurs diesel (120 à 170ch) sont par ailleurs au catalogue, de même que 4 versions pour ce Compass à savoir, « Sport », « Longitude », « Limited » et « Trailhawk ». Pour sa part, al version « Opening Edition » est disponible à la commande depuis le 8 mars dernier.

« Notre toute nouvelle Jeep Compass entre dans le segment le plus concurrentiel des SUV,
celui des compacts qui représente déjà plus de 6,3 millions de ventes de véhicules par an
dans le monde. Rien qu’en Europe, ce segment devrait atteindre plus de 2 millions d’unités
d’ici 2020 », a déclaré Mike Manley, CEO de la marque Jeep au sein du Groupe FCA. «Grâce
à son design contemporain, ses technologies de pointe et systèmes de sécurité de dernière
génération, son comportement routier de haut niveau et les meilleures capacités de
franchissement de la catégorie, la Jeep Compass place la barre très haute dans le segment.
C’est un excellent exemple qui prouve notre engagement à poursuivre la croissance de la
marque Jeep partout dans le monde.  »

« Avec le Compass, Jeep complète son offre, couvrant ainsi tous les segments SUV tout en
renforçant la dynamique très positive de la marque en Europe actuellement », explique Dante
Zilli, responsable de la marque Jeep pour la région EMEA. « Le Compass va propulser la
marque à un niveau supérieur, et ce grâce à une proposition convaincante s’appuyant sur un
design reconnaissable entre mille, des capacités de franchissement inégalées sur le segment
et une variété de technologies modernes pour une expérience de conduite confortable, sûre et
connectée« .

 

Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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