All posts by Julien Barthet

Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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Sep 13, 2016No Comments

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Sep 12, 2016No Comments

De nos jours, avec le développement d’ Internet, les usagers ont la possibilité de gagner beaucoup de temps dans leurs recherches mais, aussi, de faire

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Mercedes et Microsoft main dans la main pou...

Sep 12, 2016No Comments

Le projet de Mercedes et de créer un nouveau genre de voiture qui pourrait faire office de véritable bureau mobile, histoire de disposer, même lors

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800 conducteurs pris injustement par le rad...

Sep 11, 2016No Comments

C’est non loin de la ville de Colmar, dans le Haut-Rhin, qu’un radar s’est retrouvé au coeur d’une histoire pas commune.

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Sep 10, 2016No Comments

Nous l’évoquions il y a quelques jours à peine, en voici la confirmation officielle, Top Gear France prépare bel et bien une émission spéciale en

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Sep 09, 2016No Comments

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Sep 08, 2016No Comments

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Sep 07, 2016No Comments

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Sep 05, 2016No Comments

Avec le succès rencontré par Top Gear (bien que le nouveau format, outre-manche, peine à réitérer le succès d’antan…) l’absence d’une licence vidéoludique ne pouvait

Mercedes AMG, une Formule 1 de route

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Sep 04, 2016No Comments

Pour célébrer son cinquantenaire, AMG va frapper très fort en dotant, selon plusieurs sources, sa Mercedes-AMG R50 d’un moteur de Formule 1, ni plus ni