BMW Vision Next 100, le futur selon Bmw

BMW fête ses 100 ans et porte un regard sur l’avenir avec la BMW Vision Next 100. Le constructeur allemand entend donner sa vision du prochain centenaire et compte présenter encore trois autres concepts en 2016.

La BMW Vision Next 100 n’a pas été facile à développer pour le constructeur allemand. D’un côté, les partisans de la conduite autonome et de l’autre, les « protecteurs » des valeurs de BMW. Ce concept constitue donc le bon compris : le conducteur peut utiliser les innovations et la technologie pour rendre plus ou moins autonome sa conduite.

L’un des objectifs premiers : la sécurité. En effet, la plupart des nouveautés imaginées sont réalisées pour réduire la fréquence d’accidents. Et ce, en utilisant la réalité augmentée. Le pare-brise devient un grand écran où toutes les informations utiles au conducteur apparaissent. C’est-à-dire, que cette BMW interagit avec les infrastructures et avec les autres usagers de la route. Le concept est aussi capable de prévenir une collision et surtout de l’éviter. Cette dernière fonction est possible grâce aux caméras qui permettent de prévenir et d’anticiper tous les dangers, même ceux masqués sur la route. La BMW Vision Next 100 est aussi équipée d’un détecteur de piétons qui prévient à la fois le conducteur, puis le piéton lui-même à l’aide d’un voyant vert au sommet du capot. Une fois la route sécurisée et la voie dégagée, celui dernière le volant pourra passer en mode Boost pour être dans la peau d’un pilote. Donc une expérience de conduite qui promet d’être unique et dont le développement peut être novateur pour le monde automobile.

Coup de Coeur : La Quant FE et la Quantino

Voici la vidéo partagée sur le compte twitter officielle de BMW, qui montre la conduite du futur imaginé par le conducteur allemand :

BMW Vision Next 100 : un air de i8

Passons désormais son style à la loupe. Et pour cela, prenons la BMW i8 comme point d’ancrage car de nombreuses similitudes les relient. Déjà, le concept dans sa globalité ressemble à cette dernière (voir les images de la i8 ci-dessous).

Mais la Next 100 fait la différence par son CX aérodynamique impressionnant de 0,18. Le pare-brise et le pavillon de toit sont dans la continuité du capot, et les roues sont recouvertes par plusieurs plaques de fibre de carbone. Pour ne pas empêcher leur braquage, un système ingénieux d’un enchaînement de losanges qui s’articulent tel le soufflet d’un accordéon. Mais les courbes que l’on peut admirer à l’extérieur rappellent soit d’anciens concepts comme la Vision Luxury 2014, soit la BMW i8. Mais ce qui permet à la BMW Vision Next 100 de se détacher est l’intérieur, avec des sièges incorporés à la structure du véhicule, et un pédalier carrément supprimer. Il faut donc ouvrir les portes pour constater les efforts réalisés par le constructeur bavarois. Les sièges sont ainsi recouverts d’alcantara et de cachemire pour en justifier le côté luxueux.

Grand passionné de sport automobile (et de monoplace en particulier) et de sport en général. Diplômé en e-journalisme. Rédacteur sur Le Mag Sport Auto (Formule 1 et circuit en général) et sur Le Mag Auto Prestige.

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