autoroute 110 km/f

Limitation à 110 km/h : pas d’abandon mais un report du débat

Finalement, les automobilistes français partisans du maintien de la vitesse maximale actuelle sur autoroute peuvent respirer. Du moins, jusqu’à la prochaine remise en question de cette limite. En effet, le Président de la République a finalement décidé d’éviter de s’attirer la grogne du peuple, en mettant de côté cette proposition, liée à la cause environnementale, officiellement.

Les autoroutes conservent leur limitation à 130 km/h

C’est donc un échec pour certains défenseurs de la cause environnementale mais aussi, pour les associations luttant contre l’insécurité routière. En revanche, pour la quasi-totalité des automobilistes, le fait qu’Emmanuel Macron ait rejeté la proposition est une bonne nouvelle. Car, comme nous l’évoquions dans un précédent article, la mise en place d’une limitation à 110 km/h sur autoroutes aurait eu des effets pervers. Notamment au niveau du coût des péages.

J’ai présenté beaucoup de grands plans qui se sont trouvés résumés à une seule mesure ou réduits à une petite phrase. Je ne voudrais pas que vous connaissiez le même sort que moi et que des mois de travail s’abîment dans une polémique. Croyez-moi, je formule cette proposition en spécialiste », a déclaré E. Macron.

Attention toutefois car, si nous pouvons respirer (sans mauvais jeu de mot) pour cette-fois, l’idée n’a pas été totalement écartée. En effet, le Président n’a fait que « reporter » le débat à ce sujet. Néanmoins, certains y verront un véritable abandon, maquillé afin de ne pas froisser les défenseuses et défenseurs de l’idée…

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Rédacteur professionnel (titulaire de la carte de presse pendant 3 ans), je suis le Fondateur, Directeur et Rédacteur en chef des magazines Le Mag Sport Auto, Le Mag Auto Prestige - Actu automobile et véhicules de prestige et Le Mag Jeux High-Tech - Technologie, Médias, Gaming, cinéma, Smartphones. Expérience de Pilote Automobile Fort d'une solide expérience en compétition avec 55 courses au compteur, j'ai évolué dans diverses catégories : Monoplace & Circuit Formule Ford F. Campus Mitjet Berlines & Coupes de marque Coupe 206 (Sprint et Relais) Saxo Ford Fiesta Allemagne Palmarès 1 Victoire J'ai également réalisé de nombreux essais techniques sur des véhicules de haut niveau, notamment en F3, Nascar Euro, Caterham et Formule Renault. Autres : j'ai travaillé dans une concession Ferrari, par le passé. Retrouvez-moi sur LinkedIn, X, TikTok, YouTube

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