Après avoir dévoilé un modèle qui n’était pas destiné à la vente, initialement, Bugatti va finalement produire 40 exemplaires de sa très exclusive « Bolide ». En effet, à partir de 2024, les heureux acheteurs seront livrés par la marque en question, moyennant une facture bien rondelette de 4 millions l’exemplaire.
Bien sûr, ce n’est pas de ventes dont il est question ! Car une marque Premium qui s’afficherait devant des constructeurs plus classiques, dans l’hexagone, cela serait pure fantasme ! Néanmoins, en s’intéressant aux recherches des conducteurs français sur le moteur de recherche Google, c’est bien la marque BMW qui ressort en tête, devant les firmes tricolores. BMW en tête,
Porsche fait partie des ces constructeurs mythiques qui vont rêver de longue date, de par le monde, au même titre que Ferrari ou Aston Martin. Mais ce succès, qui s’inscrit dans la durée, est du également à la fibre visionnaire des différents patrons qui se sont succédés ces dernières années.
Cela est officiel depuis un petit moment, Ferrari et Amazon sont partenaires ! Notamment dans le but, pour le constructeur italien, de disposer de l’expertise du géant américain en matière de cloud ainsi que d’Intelligence Artificielle.
Avec le marché américain comme porte-étendard, la marque Lamborghini a réalisé ses meilleurs chiffres de ventes, depuis sa création, au cours du premier semestre de l’année 2021. Et c’est le SUV, tant décrié lors de son annonce, qui s’offre la première place des modèles de la firme italienne, confirmant ainsi la tendance actuelle du marché.
Oui, l’Aston Martin Valhalla s’annonce comme une hypercar exceptionnelle et pas uniquement visuellement. Largement inspirée de la technologie présente en Formule 1, la belle disposera d’une motorisation hybride lui offrant près de 950 chevaux.
C’est le patron d’Alfa Roméo qui a dévoilé la date de commercialisation du nouveau SUV de la marque italienne. Jean-Philippe Imparato a donc confirmé le mois de juin 2022, pour le lancement mondial du Tonale. Il s’agira, pour l’occasion, du tout premier modèle hybride rechargeable de la firme transalpine.
Le temps de la Lamborghini Aventador touche à sa fin, car après plus d’une décennie depuis son lancement, le célèbre gros taureau atteindra la fin de sa série de production. Pour marquer la fin d’une époque, le constructeur italien a dévoilé le nouvel Aventador LP 780-4 Ultimae, qui, selon lui, est « une célébration de l’emblématique super voiture de sport V12
Rimac, késako ? Il s’agit « du Tesla Européen« . Fondé par le croate Mate Rimac en 2009, ce constructeur automobile est spécialisé dans les supercars électriques. La marque est bien connue des amateurs de l’émission The Grand Tour puisque Richard Hammond y a crashé une Concept One à plus d’un million d’Euros ! Désormais, Bugatti et Rimac ne font plus qu’un
C’est le constructeur italien lui-même, qui nous communique les dix évolutions majeures sur sa Lamborghini Aventador, au cours des dix dernières années. Ce par le biais des quatre modèles commercialisés durant cette période à savoir, les LP700-4, Superveloce, S et SVJ. Place au fameux listing, tiré du communiqué officiel de la marque transalpine.